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危急关头,紧急停车装置ESD显身手
发布时间:2017-06-30        浏览次数:467        返回列表
 流程工业中,为保证生产安全性与可用性,需要对SIS系统的控制阀/切断阀进行定期检查。通常这类阀门为常开启状态且无旁路阀,若进行全行程测试和泄漏测试的检查,只能在生产过程停止或计划停车期间内进行,这样就造成测试成本高或检查周期长。具有PST部分行程测试功能的ESD(Emergency Shutdown Device) 控制阀/切断阀就较好地解决了长期处于一种状态的阀门在线测试问题,PST部分行程测试只使阀门动作一个小的行程,在线完成测试和诊断分析,几乎不会干扰生产过程的正常进行。

 

今天的主角SVI II ESD, GE公司梅索尼兰智能技术中使用HART协议的紧急停车装置,在现场工况中,正常情况下ESD时刻保持阀门全开,遇到突发情况,ESD控制阀门迅速的关闭,避免造成事故的发生。

由此可见,ESD设备的安全可靠性尤为重要。SVI II ESD 正是基于这些行业特性和特殊要求而诞生的符合严苛工况安全需求的智能化数字定位器产品。

  • PST(PartialStroke Testing) 部分行程测试

是指阀门在不影响工厂正常运行的条件下局部行程动作(例如从100%全开状态关到80%,然后回到100%全开),以此来证明阀门的完好性,这种在线测试保证了工厂在无需停车、正常运行的过程中便可做到对阀门的健康状况的诊断。通过PSTESD可以做出各种定性定量分析,比如膜头压力、压力差、弹簧范围和响应时间等。通过软件,可以看到阀门PST测试的阀位-压力变化的趋势图。

为什么要对ESD阀门进行功能测试?因为只有测试才能证明阀门的真实运行状况,只有测试才能达到相应的SILSafety Integrity Level)安全完等级,只有测试是系统对真实状况的反应。而测试又分为两种,一种是离线测试,一种是在线测试。离线测试是*基本的要求,但


 

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